大件物流竞争关键在于服务质量,价格为次要因素。大件物流存在形状不一、不易标准化、运输易损坏、配送上楼难等诸多痛点,部分大件物流(例如家电、建材等)甚至需要提供末端专业化安转服务。这也是国内快递小件发展成熟而大件物流还处于发展初期的缘故。
大件物流概念较为模糊,其承运物品同时覆盖了快递和零担,总之,大件物流具有运输商品附加价值高、体积较大、运输标准化难度高、运价显著**一般零担和整车的特点。
大件物流具有零担较高的重量与操作难度,同时又兼具快递小件的时效要求和到户配送需求,因此经营大件物流的痛点很多,即使大件物流单**,但是很多物流服务网点仍然不愿意接受客户大件物流的订单。
根据客户需求,将承运的包裹,利用客车行李车、公路干线车和航空方式进行运输,采用标准定价、标准操作流程,各环节均以*快速度进行承运、中转和配送,对客户进行相对准确承诺时限的快运产品。
大件物流(也称大件包裹,下同)一般指的是3~100kg的快递包裹大件,也包括部分附加价值较高的小票零担。
榆林顺风物流 始终专注于不断提升综合物流服务能力和服务品质,全面通过ISO9001标准质量体系认证,是中国交通运输协会快运分会会长单位,多次荣获全国现代物流先进集体、全国先进物流企业、中国物流*企业、*国家机关文明单位等荣誉称号
在快递小件行业增速放缓、竞争激烈、市场份额持续向**企业集中的情况下,行业空间巨大、竞争分散的大件物流自然就成为顺风物流企业的重点布局对象。
包括时限快运、普通快运等具体产品,能够做到全国各城市间的次日达、三日达、四日达等不同时限等级的运输服务。
由于直营模式是对整个流通过程进行管理,因此末端配送难的问题可以被较好解决。并且一些有时效性要求的大件物流更需要直营物流企业提供服务。
对于相同时效的大件物流产品,各大物流企业的价格相差不是很大,因此顺风物流在客户选择物流企业运输大件商品时,会**考虑所选企业的服务质量,价格虽然是重要因素,但不是决定因素。